昨从施工方中铁大桥局获悉，随着江中心的2号塔最后一节上横梁吊装到位，鹦鹉洲长江大桥耸立江面的三座桥塔“擎天柱”、两个锚定已全部完工。下一步将全面转入猫道架设、钢缆安装等上部结构施工。

    鹦鹉洲长江大桥为我市在建的第八座长江大桥，北接汉阳鹦鹉大道，南接武昌复兴路，全长3420米、宽32.5米、双向8车道，是世界上首次采用主缆连续的三塔四跨悬索桥，也是世界上最大跨度的三塔四跨悬索桥，计划2014年10月通车，建成后将与二七长江大桥组成新的二环线。

    中铁大桥局副总工、鹦鹉洲长江大桥总工冯广胜介绍，架设猫道犹如在空中“穿针引线”，猫道底部将拉起6股钢索，再在钢索上铺上4米宽的板子，装上安全网护栏。远远望去，工人们行走在上面，就像猫在走钢丝，所以业内将它形象地称作“猫道”。按计划，“猫道”将于明年春节前架设到位，然后安装主钢缆。