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杨泗港快速通道青菱段拟2019年通车 南湖地区居民出行将更为便捷
来源:原创文章 作者:本站编辑 发布时间:2016-06-21 00:00:00 浏览人次:1991

    18日,市长万勇主持召开市城建重大项目第30次工作例会,重点研究杨泗港快速通道青菱段规划方案。据悉,青菱段计划与杨泗港长江大桥同步在2019年通车,将较大改善南湖、白沙新城地区交通出行条件。

    杨泗港快速通道青菱段起自八坦立交、终至芦湾湖立交,全长约6.8公里,是杨泗港长江大桥武昌岸主要疏解道路。按照初步规划,拟采用全高架建设方式,主线为双向6—8车道,辅路为双向4—6车道,设八坦、芦湾湖2座全互通式立交,以及4对上下桥匝道。匝道均采取双车道标准,设10对港湾式公交站点、2座人行过街天桥。

    万勇说,青菱段规划建设有助于改善南湖地区路网缺失问题。要在实施高架穿越工程同时研究如何更好利用地面道路资源,芦湾湖珞狮南路由北向南右转方案还要到现场进一步研究,地下管廊建设需一并考虑,根据实际适度提高设计车速上限,进一步研究南湖大道改造方案,同步研究民族大道立交及相关慢行系统规划。

    会议还研究了天河机场智慧建设方案。万勇强调,既要加强机场智慧管理,还要强化智慧航空服务,瞄准更先进、更好应用的方向建设天河智慧机场,要统筹顶层设计,市网信办负责对规划设计方案把关,机场集团和前线指挥部负责组织综合实施,相关部门全力配合;要强化基础先行,信息基础设施超前规划,尤其在硬件建设方面要同步考虑;运用各种资源,促进各方受益。

    副市长王立,市政府秘书长彭浩与会。

    (来源:长江日报)

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